Genesis presenteert Magma GT en GT3 Concept tijdens 24 Uur van Le Mans

Genesis heeft tijdens de 93e editie van de 24 Uur van Le Mans de nieuwe Genesis Magma GT Concept en Genesis Magma GT3 Concept onthuld.
Beide studiemodellen waren aanwezig op het Circuit de la Sarthe en geven een duidelijke indruk van de toekomstige koers van het luxe Koreaanse merk op het gebied van high-performance modellen en autosport.

Magma GT Concept: luxe gran turismo met sportieve ambities

Hoewel een eerdere versie van de Magma GT Concept al in november 2025 werd gepresenteerd, toont Genesis in Le Mans een verder ontwikkelde uitvoering met een volledig nieuw interieur.
De tweezits gran turismo combineert luxe, prestaties en design in een karakteristieke Genesis-signatuur.

Het exterieur wordt gekenmerkt door een lage neus, brede wielkasten en krachtige middenmotorproporties.
De vloeiende oppervlakken en aerodynamische details sluiten aan bij de designfilosofie ‘Athletic Elegance’ van het merk.

In het interieur staat de bestuurder centraal.
Het dashboard is opgebouwd volgens een twin-cockpit concept met een analoog instrumentarium dat geïnspireerd is op klassieke racechronografen.
Fysieke bedieningselementen moeten zorgen voor een directe en betrokken rijervaring, terwijl comfort en vakmanschap behouden blijven.

Wereldpremière voor Magma GT3 Concept

De grootste blikvanger in Le Mans was echter de wereldpremière van de Genesis Magma GT3 Concept. Met deze studie onderzoekt Genesis een mogelijke uitbreiding van zijn autosportactiviteiten naast het bestaande FIA World Endurance Championship (WEC) Hypercar-programma.

De GT3 Concept is ontwikkeld volgens de technische uitgangspunten van de GT3-klasse en laat zien hoe race-technologie, aerodynamica en motorsportervaring kunnen bijdragen aan toekomstige sportieve Genesis-modellen.
De auto is niet gebaseerd op een bestaand productiemodel, maar vormt een zelfstandige ontwerpstudie.

Voor optimale prestaties beschikt de GT3 Concept over bredere spoorbreedtes, een opvallende voorsplitter, grotere luchtinlaten en een aerodynamische vin op de deuren.
Achteraan zorgen een vaste achtervleugel en een grote diffuser voor extra neerwaartse druk en stabiliteit tijdens langeafstandsraces.
Ook is veel aandacht besteed aan koeling en thermisch management.

Het project wordt ontwikkeld in samenwerking met Hyundai Motorsport.
Volgens Genesis bevinden architectuur, componenten en eventuele productietoepassingen zich nog in de onderzoeksfase.

Eén visie op prestaties

Met de Magma GT Concept en Magma GT3 Concept toont Genesis een samenhangende visie waarbij autosport dient als inspiratiebron én ontwikkelingsplatform voor toekomstige prestatiemodellen.

Luc Donckerwolke, Chief Creative Officer van Genesis, verklaarde: “De Magma GT Concept en Magma GT3 Concept vertegenwoordigen twee verschillende, maar nauw verbonden interpretaties van Genesis-prestaties.
De Magma GT staat voor luxe en sportiviteit op de openbare weg, terwijl de GT3 Concept deze filosofie vertaalt naar de racewereld, waar prestaties, efficiëntie en functionaliteit centraal staan.”

Europese uitbreiding krijgt vervolg

Naast de autosportplannen werkt Genesis verder aan zijn Europese groeistrategie.
Het merk breidt zijn aanwezigheid uit in Frankrijk, Italië, Nederland en Spanje en bereidt tevens marktintroducties voor in Oostenrijk, Denemarken, Polen en Portugal.

Volgens Genesis moet de combinatie van internationale autosport activiteiten en marktuitbreiding bijdragen aan de positionering van het merk als moderne, prestatiegerichte luxefabrikant.

Verhaal en foto’s: Andy Smulders / Persfoto.com